LYC-J系列聚結(jié)脫水濾油機(jī)對(duì)于液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)中水的存在會(huì)引起油液氧化,使油液變質(zhì),減小油膜厚度,降低潤(rùn)滑性,引起油液變性聚合而形成大分子,使油液粘度改變,形成有機(jī)酸,進(jìn)而腐蝕金屬表面,降低或喪失油液的介電強(qiáng)度。對(duì)于傳統(tǒng)的過(guò)濾與分離設(shè)備,從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難,我公司研制的聚結(jié)脫水濾油機(jī)集精密過(guò)濾和高校脫水為一體,可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水,游離水,而不損害元產(chǎn)品的品質(zhì)。對(duì)于含大量水分的油液,其分離效果尤為顯著,分離速度是傳統(tǒng)速度的幾倍到幾十倍。
不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過(guò)小孔時(shí),表面張力越小,所通過(guò)的速率就越快,當(dāng)不同的混合液體流入分離器后,首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過(guò)濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過(guò)濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用,小液滴競(jìng)相通過(guò)開(kāi)孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過(guò)聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過(guò)分離濾芯時(shí),水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過(guò)分離濾芯,并從出口排出。
集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體,應(yīng)用先進(jìn)的“聚結(jié)分離”技術(shù)進(jìn)行脫水,脫水效率高、能力強(qiáng),尤其對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離,具有真空法、離心法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu);通過(guò)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾,可將介質(zhì)的清潔度,穩(wěn)定地控制在系統(tǒng)要求狀態(tài),以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長(zhǎng)油液的使用壽命;能耗小,運(yùn)行費(fèi)用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良,連續(xù)工作性能強(qiáng),適合在線運(yùn)行。
型號(hào) | LYC-25J-*/** | LYC-50J-*/** | LYC-100J-*/** | LYC-200J-*/** |
額定流量L/min | 25 | 50 | 100 | 200 |
額定壓力Mpa | 0.6 | |||
原始?jí)毫p失Mpa | ≤0.1 | |||
泵前過(guò)濾精度μm | 100 | |||
一級(jí)過(guò)濾精度μm | 10、20、40 | |||
二級(jí)過(guò)濾精度μm | 3、5、10 | |||
電機(jī)功率Kw | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 5.5 |
電壓V | AC 380V三相 | |||
重量Kg | 200 | 300 | 420 | 860 |
外形尺寸 | 1200X600 X1200 | 1600X880X1400 | 1800X1060 X1500 | 2500X1200 X1800 |
●汽輪機(jī)油及變壓器油的凈化
●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)油的除水及除雜質(zhì)過(guò)濾
●接入液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度
全自動(dòng)計(jì)量加油機(jī) 高精度濾油機(jī)移式濾油機(jī)LYC-25A*10 鋼廠可移式加壓加油小車LYC-A